7月广汽集团销量141196辆，同比下滑25.37%，4家车企销量全部下滑

　　广汽集团发布7月销量快报显示，集团销量141196辆，同比下滑25.37%；1-7月累计销量1004234辆，同比下滑25.83%。旗下4家车企销量全面下滑：广汽丰田下滑23.43%星空体育APP，，广汽本田下滑20.80%，广汽传祺下滑17.70%，广汽埃安下滑37.17%。合资品牌和广汽埃安表现最差，均呈两位数下滑。广汽集团受价格战影响，销量下滑明显，新能源汽车板块成为拖累因素，未来发展面临巨大压力。

　　8月10日，上海RISC-V数字基础设施生态创新中心揭牌暨RISC-V车路云协同1.0验证示范系统发布活动在上海临港举行。这是全球首个面向智慧交通场景应用的RISC-V车路云协同1.0系统。活动上，上海RISC-V数字基础设施生态创新中心正式揭牌，并与上海临港投控集团签署战略合作协议。多位行业专家、企业家及产业链上下游伙伴参加了此次活动。

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　　近日网传小米汽车二期工厂挖出古墓，小米集团公关部总经理王化回应称该消息为假。王化表示，实际情况是正在进行正常的文物勘查。小米汽车二期工厂位于亦庄新城，7月25日小米以8.42亿元拿下一宗工业用地，计划用于建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目。该项目总建筑面积约40万平方米，预计2024年动工、2025年完成。

　　零跑汽车于8月11日发布公告，宣布2024年7月新增37家门店。截至2024年7月31日，该公司在全国的门店总数已达665家。这一数据显示了零跑汽车在短期内快速扩张销售网络的趋势。然而，快速扩张也可能带来管理和质量控制方面的挑战，需要公司在扩张速度和运营质量之间保持平衡。

　　日产汽车公司近日公布了月度业绩报告。数据显示，2024年1-7月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为386,399台，同比下降7.56%。这一数据反映出日产汽车在中国市场面临一定的销售压力。具体来看，7月单月销量为47,102台，其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为44,101台，轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3,001台。

　　8月10日,宁德时代在四川成都开设全球首个线下品牌展示门店新能源生活广场,面积1.38万平方米。该门店首批入驻41个品牌,70余款新能源车型。宁德时代表示不造车也不卖车,该平台仅作为链接各方的平台。除展示外,还将提供选车养车咨询、试驾等服务。这反映出宁德时代正加速C端布局,以应对日益激烈的市场竞争。然而,此举可能加剧与车企的潜在竞争关系。

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　　近日，特斯拉在华宣布召回168万辆车，涉及2020年10月至2024年7月生产的部分车型，原因是前备箱盖存在安全隐患。本田汽车计划进一步缩减在华总产能20万辆，主要减少汽油车产能，同时增加纯电动车产能。高合汽车正式进入预重整阶段，盐城经济开发区法院已受理其预重整申请星空体育APP，，期限为六个月。这些事件反映了当前汽车行业面临的挑战和转型压力。

　　日产北美公司宣布召回1119辆2024款Frontier汽车。召回原因是右侧前大灯组件可能存在定向标记缺失或模糊的问题，导致前大灯定向不正。这可能降低驾驶员能见度，增加碰撞风险。为解决此问题，经销商将免费检查并在必要时更换右侧前大灯。此次召回反映了汽车制造商对安全问题的重视，以及主动采取措施保护消费者的态度。

　　工信部于8月8日公示第386批道路机动车辆生产企业及产品公告。本批次燃料电池产品共有15户车企32个型号，20家燃料电池配套商。值得注意的是，河北和川渝地区的系统企业占据多数，可能与当地氢能高速项目有关。现代汽车在车型数量和配套数量上均排名第一，显示外企开始在燃料电池汽车领域发力。另外，两家新企业首次申报燃料电池产品，分别是吕梁澜起能源发展有限公司和融通国鸿(湖北)氢能科技有限责任公司。

　　近日,奇瑞汽车一份内部文件在网上流传,提出3个人干5个人活,拿4个人工资的人效管理策略,引发舆论热议。有奇瑞员工爆料称,公司存在强制加班、不发加班费、篡改打卡时间等问题。同时,加班时长成为部门间考核指标,排名靠后者面临淘汰风险。此外,奇瑞要求员工月工时达273.7小时才算及格,远超正常工时。这种做法在提高效率的同时,也引发了对员工权益保护的担忧。

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